Os câmbios automáticos, outrora privilégio dos consumidores ricos e endinheirados, estão se tornando um dos equipamentos mais desejados pelos compradores de carros compactos. Consequentemente as montadoras estão ofertando carros automáticos cada vez mais acessíveis. A Toyota lançou recentemente o Etios Automático (carro com esse tipo de transmissão mais barato do Brasil), a Hyundai já oferece o HB20 automático desde o lançamento, mas na linha 2016 adotou uma transmissão de seis marchas, e agora a Nissan coloca no mercado, no mês de junho, Versa e March com câmbio automático CVT.
A transmissão automática CVT do Versa brasileiro é a mesma adotada no modelo vendido nos EUA, apenas com um alongamento da relação final (em função da maior potência do motor 1.6 Flex nacional) e foi desenvolvida exclusivamente para os modelos compactos da Nissan.
Trata-se de uma caixa automática suave (não há trancos ou descontinuidades de qualquer espécie) e ágil (favorece retomadas de velocidade e ultrapassagens). Em modo de operação normal, esse câmbio permite rodar com o Versa a 120 Km/h com o motor rodando a menos de 2.000 RPM - algo que melhora o consumo de combustível e aumenta o silêncio interno.
Entretanto, se o motorista quiser mais agilidade, basta acionar a função "Overdrive" na alavanca de transmissão, que o carro fica mais ágil e esperto (rodando a 3.000 RPM a 120 Km/h).
Consumo (INMETRO) : Versa 1.6 CVT x Etios 1.5 Automático x HB20S 1.6 Automático
O Nissan Versa (e o March também) automáticos adotam sempre o motor 1.6 16V Flex de 111 cavalos. Os seus resultados em termos de consumo, medidos pelo INMETRO, comparados a outros sedãs compactos automáticos ou automatizados são mostrados no quadro abaixo (classificação pela média de gasolina; mais econômicos estão mais acima na tabela).
Modelo
| Consumo de etanol | Consumo de gasolina | ||||
| Cidade | Média | Estrada | Cidade | Média | Estrada | |
| Toyota Etios Sedã 1.5 Automático | 8,40 | 9,30 | 10,40 | 12,20 | 13,42 | 14,90 |
| Nissan Versa 1.6 Automático (CVT) | 7,80 | 8,79 | 10,00 | 11,60 | 12,73 | 14,10 |
| Volkswagen Voyage 1.6 I-Motion | 7,80 | 8,57 | 9,50 | 11,20 | 12,24 | 13,50 |
| Fiat Grand Siena 1.6 Dualogic | 7,00 | 7,59 | 8,30 | 10,10 | 11,14 | 12,40 |
| Hyundai HB20S 1.6 Automático | 7,10 | 8,14 | 9,40 | 9,90 | 11,07 | 12,50 |
| Chevrolet Prisma 1.4 Automático | 6,90 | 7,62 | 8,50 | 9,90 | 10,94 | 12,20 |
Os dados acima mostram que o Nissan Versa 1.6 Automático CVT apresenta números de consumo que o colocam atrás apenas do Toyota Etios 1.5 Automático [detalhes deste carro aqui](que é em média 5,8% mais econômico que o Versa CVT), mas à frente de todos os demais competidores, incluindo aí os Voyage e Siena equipados com transmissões robotizadas de embreagem única (que roubam menos potência do motor, mas são menos confortáveis e menos confiáveis e robustas que as automáticas convencionais de Versa, HB20S e Etios).
Quando comparado com o HB20S Automático, o Versa 1.6 CVT mostrou-se 8,5% mais econômico com etanol, e 15% mais frugal com gasolina. A vantagem do Versa 1.6 CVT sobre o GM Prisma 1.4 Automático é maior ainda: o modelo japonês é 15,3% mais econômico com etanol, e 16,4% melhor com gasolina.
Em resumo, quem pensa em um sedã compacto automático, quer conforto e não quer abrir mão de economia, deve olhar com atenção o Toyota Etios Sedã 1.5 Automático e o Nissan Versa 1.6 CVT.
Preço estimado - R$ 62 mil reais
Os Nissan March e Versa CVT 1.6 Automáticos chegarão ao mercado no mês que vem, e seus preços ainda não foram oficialmente divulgados. A estimativa é de R$ 62 mil reais para o modelo de acesso, que o comparamos com as pedidas dos concorrentes na tabela abaixo.
Modelo
|
Preço
|
| Toyota Etios Sedã 1.5 Automático | R$ 51.995 |
| Volkswagen Voyage 1.6 I-Motion | R$ 53.390 |
| Chevrolet Prisma 1.4 Automático | R$ 57.390 |
| Hyundai HB20S 1.6 Automático | R$ 58.425 |
| Nissan Versa 1.6 Automático (CVT) | R$ 62.000 |
| Fiat Grand Siena 1.6 Dualogic | R$ 62.293 |
A tabela acima evidencia que, caso o Versa CVT tenha preço na faixa de R$ 62 mil reais, ele se mostrará pouco competitivo em preço relativamente aos concorrentes, especialmente o Etios 1.5 Automático, que seria R$ 10 mil reais mais barato.
Conclusão
O Nissan Versa (e o March) também recebem um junho um dos itens mais desejados pelo consumidor de carros compactos, que é a transmissão automática.
Os resultados de consumo mostram que o Versa CVT é eficiente, porém seu preço (ainda estimado) o torna pouco competitivo.
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